스크롤 압축기의 사용 및 유지 보수
압축기의 일반적인 오일 부족 고장 :
컴프레서는 오랜 시간 동안 오일이 부족했습니다. 메커니즘과 마찰 쌍이 과열되어 베어링 소결 및 샤프트 홀딩이 발생했습니다.
적절한 오일 량을 확보하는 방법 :
압축기가 냉매를 배출 할 때 소량의 냉동기 오일도 배출합니다. 유속이 0.5 %에 불과하더라도 시스템을 통해 오일을 컴프레서로 다시 순환시킬 수없는 경우 5HP를 예로 들면 ARI 작동 조건에서 순환량이 약 330kg / h이면 컴프레서가 50 분 안에 사용됩니다. 모든 오일이 배출되고 컴프레서는 약 2 ~ 5 시간 내에 연소됩니다. 따라서 압축기에 오일이 부족하지 않게하려면 다음 두 가지 측면에서 진행해야합니다.
압축기에서 배출 된 냉매 오일이 압축기로 되돌아 오는지 확인하십시오.
압축기의 오일 속도를 줄이십시오.
압축기에서 배출 된 냉매 오일이 압축기로 리턴되도록하는 방법 :
흡입 파이프에있는 냉매의 유량 (약 6m / sec)은 오일을 컴프레서로 되돌려 보내야하지만 압력 강하 및 유량 소음을 줄이려면 최대 유량이 15m / sec 미만이어야합니다. 수평 파이프는 냉매의 흐름 방향을 가져야합니다. 하향 경사는 약 0.8cm / m입니다.
증발기에 냉동 오일이 남아 있지 않도록하십시오.
기액 분리기의 오일 회수 구멍이 너무 커서 습식 압축이 발생하는지 확인하십시오. 너무 작 으면 오일 회수가 불충분하고 정체 오일이 기액 분리기에 있습니다.
오일이 유지되는 시스템에는 부품이 없어야합니다.
배관이 긴 낙하의 경우 압축기에 냉동기 오일이 충분한 지 확인하십시오. 보통 오일 미러가있는 압축기를 사용하여 확인하십시오.
잦은 압축기 시동은 오일 회수에 도움이되지 않습니다.
압축기의 유속을 줄이는 방법 :
기계가 차단 될 때 냉매가 냉동기 오일에 용해되지 않도록하십시오 (크랭크 샤프트 히터 사용).
거품으로 인한 과도한 오일 링으로 인해 과도한 습식 작동을 피하십시오.
내부 설정 오일 분리 장치;
압축기 내부의 오일 버블 링으로 인해 오일이 압축기에서 쉽게 배출됩니다.
배관 길이가 허용치보다 길면 배관 내 압력 손실이 커져 증발기 내의 냉매량이 감소하여 용량이 저하됩니다. 동시에 배관에 오일 정체가 발생하면 압축기에 오일이 고갈되어 압축기 고장이 발생합니다. 압축기의 냉동 오일이 부족한 경우 고압 측에서 압축기와 동일한 브랜드의 냉동 오일을 추가해야합니다.
낙하가 10m ~ 15m를 초과하면 기관 측면에 오일 리턴 엘보우를 설치해야합니다.
① 필요 : 기계를 정지시킬 때 배관에 부착 된 결빙 오일이 압축기로 되돌아 가서 액체가 압축되지 않도록하십시오. 한편, 가스 파이프의 오일 리턴 불량을 방지하기 위해 컴프레서는 오일이 부족합니다.
② 오일 리턴 벤드의 간격을 설정하고 10m마다 오일 리턴 벤드를 설정하십시오.